Battlax HyperSport S22

Le modèle BATTLAX HYPERSPORT S22 est le premier pneu Bridgestone pour la moto sportive urbaine moderne. Il a terminé premier lors d’essais de

Développer

Télécharger la brochure de produits

Battlax HyperSport S22

Différence technologique

Afficher plus de technologie

Mono Spiral Belt

La fabrication MSB signifie qu’un seul brin continu est posé autour de la circonférence du pneu. Cette fabrication monobloc élimine le chevauchement de ceintures, de joints et de coutures. Un pneu MSB est plus léger que la construction à ceinture conventionnelle, il offre aussi plus de stabilité puisqu’il minimise la production de chaleur à l’intérieur du pneu et procure une grande absorption contre les chocs.

Super câble pénétré avec résistance à la traction élevée

Bridgestone a été le premier fabricant de pneus de motocyclette à utiliser l’acier isolé en caoutchouc à filament (MSB) dans la fabrication de ses pneus radiaux de motocyclettes. Ce qui rend le pneu plus flexible, offre plus de stabilité sans affecter l’absorption des chocs, et minimise la production de chaleur dans le pneu.

SILICA RICH EX

La performance dans des conditions humides est améliorée en augmentant la quantité de silice comparativement au SILICA RICH conventionnel.

RC Polymer

La technologie RC Polymer optimise la distribution de silice dans le composé de caoutchouc et améliore la flexibilité de la bande en permettant un contact accru avec la surface routière dans les conditions chaudes et froides. La réduction dans la friction moléculaire améliore aussi la résistance au roulement, et génère donc une économie de carburant.

NanoPro-Tech

NanoPro-Tech est le nom d’une technologie qui simplifie la réalisation des caractéristiques requises dans un pneu en contrôlant la microstructure du matériel par le biais d’un design structurel au niveau moléculaire. Il s’agit de l’une des technologies fondamentales de Bridgestone.

3LC (Dual Compound)

Fournit une performance d’adhérence pour tous les modes de conduite. Le composé central apporte une tenue linéaire. Le composé de l’épaulement assure une adhérence optimale et un sentiment de contact solide.

5LC (ARRIÈRE SEULEMENT)

Propose une performance d’adhérence pour tous les modes de conduite. Le composé du centre assure une bonne stabilité. Le composé du flanc transfère la puissance du moteur à la route avec une solide adhérence. Le composé latéral offre une adhérence latérale et un sentiment de contact solides dans des angles très penchés.

Spéc.

Devant

Tire Size	Load Rating / Index	Speed Rating / Index	Tube Type / Tubeless	Article #	Sidewall	Extended Description	Tread Depth	Overall Diameter
110/70R17M/C	54	H	TUBELESS	11668	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22F	4	23.31
120/70ZR17M/C	58	W)	TUBELESS	11449	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22F	5
120/70ZR17M/C	58	W)	TUBELESS	12727	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22F	4	23.66

Arrière

Tire Size	Load Rating / Index	Speed Rating / Index	Tube Type / Tubeless	Article #	Sidewall	Extended Description	Tread Depth	Overall Diameter
140/70R17M/C	66	H	TUBELESS	11679	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	7	24.69
150/60R17M/C	66	H	TUBELESS	11624	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	7
160/60ZR17M/C	69	W)	TUBELESS	9328	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	8
180/55ZR17M/C	73	W)	TUBELESS	11450	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	8
180/60ZR17M/C	75	W	TUBELESS	11503	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	7
190/50ZR17M/C	73	W)	TUBELESS	9329	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	8
190/50ZR17M/C	73	W)	TUBELESS	12728	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	8	24.72
190/55ZR17M/C	75	W)	TUBELESS	9848	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	8
200/55ZR17M/C	78	W)	TUBELESS	9346	BLACKWALL	BATTLAX HYPERSPORT S22R	7